这质感从未有过!试驾名爵MG领航

这质感从未有过!试驾名爵MG领航

by YOBET体育网 - 稳赢版APP / 2022-05-01

说真话,第一次听到名爵MG领航的时辰 ,我其实不知道这是一款甚么样的车型,究竟今朝名爵旗下在售的车型定名体式格局,轿车都是根据“MG+数字”、SUV接纳“MG+英文字母”联合的体式格局来定名 ,这类“MG+中文”的名称确凿是第一次见到。

查了一番资料后我发明,实在MG领航并不是是名爵的一个全新车型,阐发它的尺寸、价格等各方面信息好像能看出眉目 ,它与HS有着很多较为靠近之处,也许把它看做是名爵HS的中期改款车型更为正确。

这类冲破通例,从头取一个中文名字的做法 ,简直能刷新消费者对于名爵品牌固有车型的认知,天然也会勾起更多人对于MG领航的乐趣 。名爵用“MG领航”这个名字更多表达了名爵对于于新车抱以的厚望。究竟,在会聚了自立品牌以及合资品牌竞争猛烈的紧凑级SUV市场中 ,MG HS以前的体现确凿有些力有未逮了。

颜值依旧是第平生产力

已往几年里 ,名爵品牌依赖性价比 、精彩的设计等收成了不错的销量,但也给不少消费者留下了“内功欠安”的印象,这些都是MG领航需要“翻过的年夜山” 。名字都是其次的 ,最主要的是这台车的实力到底能不克不及对于患上起“领航”这个名字呢?

刚发布不久的领航用上了MG最新的第三代设计语言,以及以前咱们认识的MG气势派头很像,一眼望已往就能感触感染到一种满满的运动感。

前脸更是有种不怒自威的凶狠感 ,尖锐的头灯加之开至雾灯区域的年夜嘴,是机能车的习用设计伎俩。斟酌细节,中网双侧是枪灰色的饰板 ,有晋升条理感的作用,而且饰板颜色都是固定的,无论车身是甚么颜色 ,双侧饰板都是灰色的 。单从车头看,MG领航的气魄就能给人“钢炮SUV”的遐想,堪称十分乐成

车身和尾部线条过渡天然 ,线条也相称同一 ,都因此圆润肌肉气力感为主,并无生硬之感。看似简朴的元素实在十分磨练一个品牌的设计功底,而这类设计感是很难被量化的 ,需要在年夜量细节上不停地堆集,MG领航的内饰一样云云。

MG领航的内饰设计以传统的结构睁开,内部气势派头比拟外不雅而言要居家一些 。用此刻的目光来看MG领航的内饰 ,可以说是有一点传统以及守旧的,究竟仪表盘+中控联屏或者是年夜中控屏才是愈来愈多新车的选择

可以或许在相对于守旧的内饰中营建出不错的运动气势派头,看来MG领航的内饰设计师也做了许多作业。炮筒式的圆形空调出风口、红色的内饰缝线、一体式运动型座椅 ,再加之标的目的盘上那颗红色的“超等运动模式”按钮,像极了超跑,典礼感满满。

用料就不消说了 ,在十万出头的价格区间内,自立品牌的用料遍及是要优于合资品牌的 。MG领航中控台上部玄色部门使用了软搪塑,下部区域则是皮质包覆 ,车门板以及挡把双侧 、中心扶手箱盖板也都使用了皮质笼罩 。虽然这些皮都不是真皮 ,也谈不上手感有多高级,但至少要比硬梆梆的塑料好上不少。固然,MG领航的这类体现也算是情理之中。至于车内搭载的斑马Venus体系 ,不管是现实上手体验照旧硬件机能,依旧是自立品牌中领先梯队的产物,化繁为简 ,上手不难 。

驾驶体验渐入佳境

至于动态体验,这台MG领航简直给了我不少欣喜。先从最直不雅的感触感染来讲,行走在G2京沪高速上 ,整车的NVH体现让同车的媒体教员们十分愉悦,这在紧凑级SUV中是可贵的体现,就算是NVH做患上比力好的别克品牌 ,其同级别车型也以及MG领航八两半斤。固然,MG领航能取患上如许优秀的NVH体现,也有4条米其林PS4轮胎一部门功绩 。

只不外 ,车速一旦跨越了100km/h以后 ,A柱双侧的风噪就会直接通报到车内,此时原本比力平静的车箱内就多了一些高频的噪音,对于恬静性会有必然影响。

其次在整个驾驶的历程中 ,给我印象比力深刻的就属策动机与变速箱的匹配了。MG领航现有1.5T以及2.0T两个动力组合的版本,2.0T+6DCT的组合各人其实不生疏,此前在名爵HS上就有搭载 ,而以及这台车的潜在消费者相干性更高的就是走量的1.5T版本车型 。

刚巧我拿到的试驾车搭载的恰是这台1.5T+7DCT的全新动力总成,依附350bar高压直喷和电控涡轮技能,新策动机最年夜马力到达173Ps ,最年夜扭矩为275N·m,账面数据比以前又有了进一步的晋升,以及同级合资竞品的1.5T策动机八两半斤。

与干式双聚散变速箱比拟 ,MG领航搭载的湿式双聚散变速箱在平顺性方面确凿“丝滑”了不少

YOBET体育网 - 稳赢版APP


上一篇:一汽公共新能源SUV深度解读 下一篇:实测公共新能源,看看老司机怎么说